Comparendo C35: Multa por Revisión Técnico-Mecánica en Colombia

La Revisión Técnico-Mecánica y de Emisiones Contaminantes (RTM) es la certificación técnico-legal periódica que acredita que un vehículo automotor reúne las condiciones mecánicas, de seguridad activa y pasiva y de control ambiental exigidas por el Ministerio de Transporte para circular por las vías públicas de Colombia. Transitar con este documento vencido genera de manera automática el comparendo C35, una de las faltas más costosas que además acarrea la inmovilización inmediata en grúa y patios. En esta guía detallamos los nuevos plazos de vigencia tras la reforma de la Ley 2294 de 2023, qué defectos causan reprobación en el CDA (Tipo A vs Tipo B), la regla de no duplicidad de fotomultas en 24 horas y el trámite para retirar el automotor.

Definición legal del Comparendo C35 y marco normativo (Ley 769 y NTC 5375)

El Artículo 131 del Código Nacional de Tránsito Terrestre (Ley 769 de 2002), modificado por la Ley 1383 de 2010, tipifica la infracción C35 de la siguiente manera:

El procedimiento de inspección se rige rigurosamente por la Norma Técnica Colombiana NTC 5375 y la Resolución 315 de 2013 del Ministerio de Transporte, aplicándose a automóviles particulares, motocicletas, camionetas, camperos, vehículos de carga y flotas de servicio público de pasajeros en todo el territorio nacional.

Valor de la multa C35 en 2026 y tabla de descuentos por pronto pago

Al pertenecer a la categoría "C", la sanción pecuniaria equivale a quince (15) Salarios Mínimos Diarios Legales Vigentes (SMDLV):

Concepto de Cobro Plazo Legal Hábil Valor Liquidado 2026 Requisito Obligatorio
Tarifa Plena (100%) A partir del día hábil 21 (vía) o 27 (foto) ~$657.500 COP + Intereses Pago total sin beneficio pedagógico
Descuento del 50% Primeros 5 días hábiles (vía) u 11 días (foto) ~$328.750 COP Aprobar curso pedagógico en Centro CIA
Descuento del 25% Días 6 al 20 hábil (vía) o 12 al 26 (foto) ~$493.125 COP Aprobar curso pedagógico en Centro CIA
Gastos de Grúa Municipal Por evento de inmovilización ~$160.000 a ~$240.000 COP Servicio oficial de plataforma
Día de Parqueadero Patios Por cada 24 horas de custodia ~$42.000 a ~$70.000 COP Liquidación diaria municipal

Plazos oficiales de vigencia: Carros particulares (Ley 2294), motos y servicio público

El calendario de inspección obligatoria fue modificado de forma sustancial por el Artículo 179 de la Ley 2294 de 2023 (Plan Nacional de Desarrollo):

Tipo de Automotor Primera Revisión (Vehículo Nuevo) Revisiones Subsiguientes
Vehículos Particulares Livianos A los cinco (5) años cumplidos desde la fecha de matrícula inicial en RUNT Cada año de manera ininterrumpida
Motocicletas y Motocarros A los dos (2) años contados desde la matrícula inicial en RUNT Cada año de manera ininterrumpida
Vehículos de Servicio Público y Especial A los dos (2) años contados desde la matrícula inicial en RUNT Cada año de manera ininterrumpida
Aclaración Vital sobre Vehículos Nuevos: Si compraste un carro particular nuevo matriculado en 2023, tu primera revisión técnico-mecánica vence en 2028 (al cumplirse el 5° año). Anteriormente el plazo era de 6 años, pero la Ley 2294 redujo el término a 5 años para incrementar la seguridad vial.

Qué evalúa el CDA: Defectos Tipo A (Graves) vs Defectos Tipo B (Leves)

Bajo la norma NTC 5375, los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) inspeccionan más de 120 puntos críticos, clasificando las anomalías en dos categorías:

  • Defectos Tipo A (Graves - Reprobación Inmediata): Fallas mecánicas o ambientales que comprometen directamente la seguridad o la salud pública:
    • Desequilibrio de frenado superior al 30% o eficacia total inferior al 50%.
    • Emisiones de gases contaminantes o nivel de opacidad por encima de los límites máximos permitidos.
    • Holgura excesiva o fisuras en terminales de dirección, rótulas o bujes de suspensión.
    • Profundidad del labrado de llantas inferior a 1.6 milímetros en automóviles o 1.0 milímetro en motocicletas.
    • Ausencia o inoperatividad de cinturones de seguridad o luces de frenado obligatorias.
  • Defectos Tipo B (Leves - Preventivos): Desperfectos menores que no generan riesgo inminente (ej. rayones en carrocería, falta de tapacubos, tapicería rasgada). El vehículo aprueba la revisión siempre que no acumule una cantidad reglamentaria de defectos leves en un mismo subsistema.
  • Plazo de Gracia de 15 Días para Correcciones: Si el automotor resulta reprobado por defectos Tipo A, el usuario dispone de quince (15) días calendario para reparar las fallas en su taller de confianza y regresar al mismo CDA para una re-inspección totalmente gratuita de los puntos rechazados.

Inmovilización a patios y protocolo de traslado en grúa hacia el CDA

Si eres interceptado por un agente de tránsito en vía pública con la RTM vencida, no se autoriza la subsanación en el sitio y el automotor es trasladado obligatoriamente en grúa a los patios oficiales:

  1. Liquidación y pago de la infracción: Cancelar el comparendo C35 (aprovechando el 50% de descuento con curso CIA) o suscribir un acuerdo de pago a cuotas.
  2. Liquidación de derechos de patio y grúa: Pagar en la ventanilla de la Secretaría de Movilidad el servicio de grúa de entrada y los días de parqueadero causados.
  3. Orden de salida condicionada para CDA: Dado que el automotor NO cuenta con revisión técnico-mecánica vigente, la ley prohíbe que ruede por sus propios medios al salir del patio. Debes contratar una grúa de servicio particular para que recoja el carro o moto en los patios y lo transporte directamente hasta la pista de un CDA autorizado para expedir la RTM.

Fotomultas por cámaras LPR y prohibición de duplicidad de sanciones en 24h

Las cámaras automáticas salvavidas escanean las placas y consultan en tiempo real la vigencia de la RTM en la base de datos nacional del RUNT:

Doctrina de No Duplicidad (Circular MinTransporte 20231010000621): La ley prohíbe imponer más de una sanción por RTM vencida en el transcurso del mismo día calendario (período de 24 horas). Si un conductor transita y es captado por tres cámaras distintas en la misma jornada, solo está obligado a pagar el primer comparendo. Los restantes deben ser revocados y archivados por el Inspector de Tránsito bajo el principio constitucional del Non Bis In Idem (nadie puede ser juzgado dos veces por el mismo hecho).

Preguntas Frecuentes

¿Si tengo la revisión técnico-mecánica vencida puedo sacar el carro del patio manejando?

No. El organismo de tránsito prohíbe estrictamente la salida rodando de cualquier automotor que carezca de RTM o SOAT vigente. La salida debe realizarse exclusivamente sobre una grúa o plataforma hasta las instalaciones de un CDA.

¿Si repruebo la revisión en el CDA debo volver a pagar la tarifa completa?

No. El CDA otorga un plazo reglamentario de 15 días calendario para subsanar los defectos Tipo A y presentarse a una segunda revisión técnica gratuita sin costo adicional.

¿El certificado de la RTM se debe portar en papel impreso o basta la consulta virtual?

El certificado es 100% digital y se valida en tiempo real en la plataforma del RUNT. Portar el PDF en el teléfono móvil es plenamente válido ante las autoridades viales.

¿Cuánto cuesta hacer la revisión técnico-mecánica en 2026?

Las tarifas varían por rangos regulados: entre $210.000 y $240.000 COP para motocicletas, y entre $310.000 y $380.000 COP para vehículos particulares livianos.

¿Si compré un carro particular nuevo en 2024, cuándo debo hacer la primera revisión?

Bajo la Ley 2294 de 2023, los vehículos particulares nuevos deben realizar su primera revisión al cumplir cinco (5) años desde la matrícula inicial, es decir, en el año 2029.

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